Azul deixará de voar com o Airbus A330 nos voos domésticos

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A partir de agosto, a Azul Linhas Aéreas deixará de operar voos domésticos com o seu widebody Airbus A330. A informação foi obtida pelo ONTIME através de uma consulta na plataforma SIROS, da ANAC – nesse sistema é possível consultar detalhes dos voos planejados das companhias aéreas brasileiras e internacionais referente a suas operações futuras no Brasil. 

Segundo nossa consulta, de 01/08/2022 até 31/12/2022 não constam mais voos do Airbus A330 programados na malha doméstica da companhia. Os últimos voos domésticos com o widebody estão previstos para o dia 31 de julho para Manaus (MAO) e Recife (REC), ambos os voos são bate-volta com saída de Campinas (VCP).

Os voos até então operados pelo A330, passarão a ser operados pelo Airbus A321 com capacidade para 214 passageiros ou pelo Airbus A320 com capacidade para 174 passageiros, a depender da rota e horário do voo, segundo os registros na ANAC.   

A mudança do tipo de aeronave pode ser um reflexo do aumento gradual da demanda internacional com o fim das restrições impostas pelo coronavírus. Outro fator contribuinte, pode ser a alta recente dos combustíveis, que tem afetado diretamente as operações das companhias aéreas pelo mundo afora por consequência da Guerra da Ucrânia.

Quanto aos voos internacionais, a A Azul já retomou alguns de seus principais destinos usando o Airbus A330, operando atualmente com duas frequências diárias para Fort Lauderdale (FLL), duas frequências diárias para Lisboa (LIS) e uma frequência diária para Orlando (MCO), ambos com partida de Campinas – Viracopos (VCP).

Além dessas rotas, a empresa também já voltou a operar para Punta del Este (PDP) com saídas de Guarulhos (GRU) e Porto Alegre (POA), além de voos diários para Montevidéu (MVD) com saídas de Porto Alegre, ambos os destinos operado pelo jato Embraer E195.

HISTÓRICO DO A330 NOS VOOS DOMÉSTICOS

O Airbus A330 da Azul Linhas Aéreas ganhou força nos voos domésticos desde o começo da pandemia do coronavírus, em 2020. Um dos fatores contribuintes foi a redução da demanda de voos internacionais por causa das restrições impostas pelo coronavírus. 

Destinos como Recife (REC), Manaus (MAO), Belém (BEL) e Fortaleza (FOR) passaram a ter voos regulares ou esporádicos para atender a demanda doméstica de passageiros e cargas. Todos esses voos foram e ainda são operados a partir Campinas – Viracopos (VCP), principal HUB da empresa.

Atualmente a Azul tem concentrado suas operações domésticas do A330 em dois destinos: Manaus (MAO) e Recife (REC), contando ainda com voos esporádicos aos sábados para Fortaleza (FOR), especialmente agora em julho devido à alta demanda por ser um período de férias escolares.

Entretanto, operações pontuais do widebody já ocorriam na Azul desde 2018, é o que mostra um levantamento exclusivo do ONTIME. O primeiro voo ocorreu em 26/03/2018, entre Campinas (VCP) e Manaus (MAO) e no dia seguinte, a Azul operou o primeiro entre Campinas (VCP) e Recife (REC). Houve ainda operações esporádicas em Belém (BEL) e Fortaleza (FOR). 

No quadro a seguir, comparamos a quantidade de voos nos destinos que o A330 operou ou irá operar até o final de julho nas rotas domésticas em voos regulares de passageiros, confira: 

VOOS DOMÉSTICOS DE PASSAGEIROS OPERADOS PELA AZUL COM O A330 ENTRE 2018 E 2022

ROTA20182019202020212022TOTAL
VCP-REC4583479313691.700
VCP-MAO603279222441.553
VCP-FOR128519120308
VCP-BEL5057107
TOTAL105208092.1016333.668
*Consideramos os voos programados para o restante do mês de julho nas rotas VCP-MAO, VCP-REC e VCP-FOR.

SOBRE A FROTA WIDEBODY DA AZUL

Atualmente, a Azul possui o Airbus A330 na sua frota widebody (aeronave de fuselagem larga). São 11 aeronaves em operação, sendo elas: 7 Airbus A330ceo, a versão mais antiga do avião e, 4 Airbus A330neo, que são mais novos e com maior capacidade de assentos do que a geração anterior. 

Há ainda um quinto Airbus A330neo de matrícula PR-ANV pendente de entrega, estocado na fábrica da Airbus. 

Além do Airbus A330, em breve a companhia deverá receber o seu primeiro Airbus A350 para compor sua frota de widebody dedicada a voos internacionais. Assim que tivermos novidades, faremos uma matéria especial sobre ele.

E você, chegou a voar no A330 da Azul em algum voo doméstico? Conte para nós nos comentários abaixo!

Fonte: SIROS – ANAC, Consulta de Voos Passados – VRA, Planespotters e Azul Linhas Aéreas. 

Redação ONTIME

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