Veja qual é a frota atual da VOEPASS Linhas Aéreas – Outubro 2022

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A Passaredo Transportes Aéreos, que atualmente opera com o nome VOEPASS Linhas Aéreas, iniciou suas operações regulares em 1995, com uma frota de duas aeronaves Embraer 120 “Brasilia”, ligando municípios como Ribeirão Preto, onde está sediada a companhia, à diversas cidades pelo Brasil.

Com o crescimento da empresa e seu sucesso, uma terceira aeronave Embraer Brasília foi adicionada.

No ano de 1997, a Passaredo introduziu em sua frota um Airbus A310-300, com capacidade para 244 passageiros, sendo a primeira no país a operar este modelo de aeronave. Logo após a chegada do primeiro jato, um segundo exemplar chegou, sendo utilizado em voos fretados para o Nordeste e Caribe.

A empresa também recebeu dois ATR-42-300, com a intenção de substituir os seus três Brasília pelo modelo ATR, o que acabou não se concretizando. Em meio ao péssimo cenário econômico brasileiro, no dia 4 de abril de 2002, a empresa suspendeu suas operações.

Em março de 2004, depois de quase dois anos parada e em um período de estudos e preparação, a Passaredo retornou às operações, com apenas uma aeronave.

O tempo foi passando e a frota da Passaredo foi ficando cada vez mais diversificada com a incorporação dos Embraer ERJ-135 e 145, jatos de curto alcance da fabricante brasileira. Em 2012, com a chegada dos novos ATRs 72, a companhia ribeirão-pretana iniciou a retirada dos jatos da Embraer de sua frota, unificando-a com somente um tipo de equipamento.

Veja mais detalhes da frota atual da VOEPASS Linhas Aéreas:

Com 15 aeronaves em sua frota, a VOEPASS Linhas Aéreas é a quarta maior empresa aérea do país, considerando quantidade de aviões.

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ATR 72-200

Os dois ATR 72-200 da VOEPASS, operados anteriormente pela MAP, estão parados e fora de operação. O PR-MPY, junto ao ATR 72-500 (PR-PDQ) encontra-se em Ribeirão Preto. Já o PR-MPZ está estacionado em Manaus, Aeroporto Internacional Eduardo Gomes.

ATR 42-500 na frota da VOEPASS

Os ATR 42-500 ficam destinados às operações na região Norte, com voos partindo de Manaus (MAO), e também na região Nordeste, voando na Rota das Emoções, que liga as cidades Teresina – Parnaíba – Jericoacoara – Fortaleza.

ATR 72-500 e 72-600

Os ATR 72 da companhia, em suas versões -500 e -600, são responsáveis pelas operações puras da VOEPASS e também das rotas operadas em parceria com a GOL. O ATR 72-500 (PR-PDT), junto aos ATR 42, também é responsável pelas operações nas regiões Norte e Nordeste.

Um de seus ATR 72-500, de matrícula PR-PDQ, encontra-se parado em Ribeirão Preto, ainda nas cores de sua antiga operadora, a indiana Jet Airways.

A companhia incorporou recentemente mais um ATR72-500, que no Brasil deverá voar com a matrícula PS-VPB.

Recentemente, a empresa iniciou as operações com o ATR72-500 de matrícula PR-PDW, que possui o esquema visual retrô. O ATR em questão recebeu as cores da primeira pintura utilizada pela Passaredo, entre o ano de 1995 (início das operações) e 2002.

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Ainda este ano, a VOEPASS espera receber mais aeronaves ATR 72, que voarão com as matrículas PR-PDZ e PS-VPA.