A companhia aérea portuguesa SevenAir, especializada em voos regionais, assinou recentemente um contrato de wet-lease com a aérea STP Airways para operar a linha regular entre as Ilhas da República de São Tomé e Príncipe, país que é base da STP Airways e já foi colônia de Portugal no passado.
A aeronave enviada ao país africano é o BAe Jetstream 32, que tem capacidade para 19 passageiros e é responsável em realizar duas viagens diárias entre as ilhas do arquipélago, uma na parte da manhã e a outra no final da tarde. Os voos, que se iniciaram hoje (04/05), são efetuados por tripulações da SevenAir que foram levadas ao país junto com uma equipe de mecânicos da regional portuguesa.
O voo entre as duas ilhas de São Tomé e a de Príncipe tem duração de aproximados 40 minutos e até o final de fevereiro estava sendo operado por uma aeronave ucraniana, que perdeu a certificação por conta do início da Guerra e foi retirada de serviço. Um ATR72-600 da BestFly Angola, também em regime de wet-leasing pela STP Airways, ficou responsável pela ligação entre as ilhas, até ser substituído pelo BAe da SevenAir.
O que é um wet-lease?
A prática de wet-leasing é bastante comum em certos países, principalmente em alguns na Europa durante a temporada de verão. Diferente do dry-lease que é o arrendamento apenas da aeronave, o wet-leasing acontece quando a empresa arrenda uma aeronave de outra companhia com tudo incluído, como a manutenção, seguro e a tripulação completa.
