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A Raytheon Technologies organizou um evento de fornecedores em nome da Pratt & Whitney, fabricantes do motor F135, que alimenta o F-35 Lightning II. Aproximadamente 80 participantes representando fornecedores de F135 baseados nos EUA de 24 estados voaram para o evento de um dia no Capitólio para aprender mais sobre o F135’s Engine Core Upgrade (ECU), um esforço crítico para modernizar o motor para atender às crescentes necessidades de energia do jato.
“Trabalhamos em estreita colaboração com nossos parceiros da cadeia de suprimentos por quase duas décadas para alimentar o F-35”, disse Jen Latka, vice-presidente de programas F135 da Pratt & Whitney. “O compromisso deles com este programa é vital para garantir que o F135 Engine Core Upgrade forneça o impulso, alcance e potência que o F-35 precisa para combater ameaças avançadas.”
A ECU da Pratt & Whitney é a única solução adequada para todas as variantes do F-35 e disponível a partir de 2028. Ela renderá US$ 40 bilhões em economia, um número amplamente impulsionado pela capacidade do programa F135 de alavancar a atual base industrial.
“A desinformação sobre a saúde da base industrial de motores de caça militar é prolífica”, disse Jeff Shockey, vice-presidente sênior de Relações Governamentais Globais da Raytheon Technologies. “Neste momento, como a base industrial está hoje, é saudável e equilibrada. Precisa ficar assim. Tanto do ponto de vista do combatente quanto do contribuinte, atualizar o motor existente é a única solução para o F-35.”
Informações: Pratt & Whitney
