Confira quais foram as 10 rotas brasileiras que mais movimentaram passageiros no 1º semestre de 2022

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O primeiro semestre de 2022 fechou em alta para os setores da aviação e do turismo, quando comparado com o mesmo período de 2021. Para atender a demanda crescente, as empresas aéreas aumentaram as suas conexões pelo país e alguns destinos já são atendidos com a mesma quantidade de voos do período pré-pandemia.

Através de dados divulgados pela a ANAC, selecionamos as dez rotas brasileiras que mais movimentaram passageiros pagos nos primeiros seis meses deste ano. Confira quais foram elas:

  • 1º – SDU <-> CGH – 1.303.227 passageiros pagos transportados – 2.91% do total
  • 2º – REC <-> GRU – 748.364 passageiros pagos transportados – 1.67% do total
  • 3º – GRU <-> POA – 693.969 passageiros pagos transportados – 1.55% do total
  • 4º – POA <-> CGH – 668.185 passageiros pagos transportados – 1.49% do total
  • 5º – BSB <-> CGH – 652.692 passageiros pagos transportados – 1.46% do total
  • 6º – CNF <-> CGH – 651.965 passageiros pagos transportados – 1.46% do total
  • 7º – SSA <-> CGH – 631.990 passageiros pagos transportados – 1.41% do total
  • 8º – REC <-> CGH – 567.110 passageiros pagos transportados – 1.27% do total
  • 9º – CNF <-> CGH – 553.110 passageiros pagos transportados – 1.24% do total
  • 10º – BSB <-> SDU – 518.3030 passageiros pagos transportados – 1.16% do total

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A Ponte Aérea Rio – São Paulo lidera não só em volume de voos, como vimos anteriormente, ela também é líder na quantidade de passageiros pagos transportados, sendo o único trajeto brasileiro a superar a marca de 1 milhão no primeiro semestre de 2022. No mesmo período em 2021, o conhecido trecho entre Congonhas e Santos Dumont figurou a segunda posição da lista com 650.919 viajantes transportados, atrás da ligação Recife – Guarulhos.

Quando comparamos com o primeiro semestre de 2019, o número atual ainda está bem abaixo do período pré-pandemia. Nos primeiros seis meses de 2019, a rota movimentou 2.139.733 passageiros.

Ainda que distante da quantidade de passageiros transportados no período pré-pandemia, se o ritmo de crescimento se mantiver, é possível que no próximo ano a Ponte Aérea e outros mercados já tenham se recuperado por completo.

Fábio Passalacqua

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