Boeing prevê que a frota do Oriente Médio mais do que dobrará até 2041 para atender a alta demanda

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Com as viagens aéreas e o turismo continuando a impulsionar o crescimento econômico do Oriente Médio, a Boeing disse hoje que o tráfego de passageiros e a frota comercial da região estão projetados para mais do que dobrar nas próximas duas décadas. A empresa anunciou sua estimativa no Boeing Commercial Market Outlook (CMO) de 2022, uma previsão de demanda de 20 anos.

As transportadoras do Oriente Médio conseguiram com sucesso os desafios trazidos pela pandemia, ajustando seus modelos de negócios e aumentando o uso de cargueiros para maximizar a receita. Olhando para o futuro, prevê-se que a frota da região se expanda para 3.400 aviões para atender ao tráfego de passageiros em rápido crescimento, bem como à demanda de carga, disse a Boeing.

“A região do Oriente Médio, um ponto de conexão popular para viajantes internacionais e comércio, também está crescendo como ponto de partida e destino para passageiros de negócios e lazer. A região continuará a exigir uma frota versátil que atenda às demandas dos modelos de negócios de companhias aéreas e de carga aérea”, disse Randy Heisey, diretor administrativo de Marketing Comercial da Boeing para o Oriente Médio e África, e as Regiões da Rússia e da Ásia Central.

As companhias aéreas do Oriente Médio exigirão 2.980 novos aviões avaliados em US$ 765 bilhões para atender passageiros e negociar. Mais de dois terços dessas entregas permitirão o crescimento, enquanto um terço substituirá aviões mais antigos por modelos mais eficientes em termos de combustível, como o Boeing 737 MAX, 787 Dreamliner e 777X.

Notavelmente, o tráfego aéreo de carga voado por transportadoras do Oriente Médio continuou seu crescimento substancial nos últimos anos; duas das cinco principais transportadoras de carga do mundo por tonelagem estão baseadas na região. Para atender à demanda futura, a frota de cargueiros do Oriente Médio deverá atingir 170 em 2041, mais do que dobrando a frota pré-pandemia.

A OCM do Oriente Médio de 2022 também inclui essas projeções até 2041:

  • Espera-se que o tráfego de passageiros cresça em 4% ao ano.
  • A demanda de aeronaves widebody de passageiros continua robusta, com 1.290 entregas apoiando uma rede crescente de rotas internacionais.
  • O mercado de corredor único do Oriente Médio mais do que dobrará, atingindo 1.650 jatos para atender destinos regionais e internacionais.
  • A demanda por serviços comerciais de reposição, incluindo manutenção e reparo, avaliada em US$ 275 bilhões.
  • A região também exigirá 202.000 novos funcionários de aviação, incluindo 53.000 pilotos, 50.000 técnicos e 99.000 membros da tripulação de cabine nos próximos 20 anos, de acordo com o Projector e Técnico Outlook 2022 da Boeing.

Informações: Boeing

Guilherme Dotto

Amante da aviação desde pequeno, nascido em Ribeirão Preto, spotter e viajante desse mundão.

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