Boeing 767 na FAB; conheça a aeronave de transporte que já foi utilizada pelo Esquadrão Corsário

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Foto: Força Aérea Brasileira

No dia 10 de julho de 2016, o Boeing 767 300ER (FAB2900), arrendado pela Força Aérea Brasileira (FAB), tocou o solo do Brasil pela primeira vez.

A aeronave, que recebeu o designativo C-767, chegou à Base Aérea do Galeão (BAGL), no Rio de Janeiro (RJ), onde foi recebida e posicionada no hangar do Esquadrão Corsário (2º/2º GT), responsável por sua operação. Durante sua chegada, o Boeing 767 foi interceptado por dois caças F-5 do 1º Grupo de Aviação de Caça. 

O contrato de locação do avião teve duração de três anos, tendo o documento foi assinado em Washington DC e anunciado pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Nivaldo Luiz Rossato, durante a comemoração do Dia da Aviação de Transporte.

Segundo ele, a FAB estava com necessidade de uma aeronave que suprisse necessidades de transporte estratégico. Por esse motivo, alugar o Boeing 767 300ER foi uma opção extremamente viável e usada internacionalmente.

Foto: Força Aérea Brasileira

Com a chegada do Boeing 767, o Esquadrão Corsário voltou à ativa, após ficar três anos sem voar, por conta da desativação do Boeing 707, em outubro de 2013.

Capacidade ampliada

Com o jato da Boeing, a FAB pôde também ampliar sua capacidade de transporte aerologístico com grandes cargas e a longas distâncias. A aeronave era configurada para transportar 257 pessoas, possuindo capacidade de carga de 38 toneladas e um volume 115 m3, somando os dois porões

Comparativamente, o 707 possuía 100 assentos a menos e toda sua estrutura somava 100 m3 de volume.

Transportes feitos pelo Boeing 767

Ao longo de seus três anos na Força Aérea Brasileira, o Boeing 767, de matrícula FAB2900, foi responsável por grandes feitos, ajudas humanitárias e também transporte presidencial.

O bimotor transportou os militares que atuaram na segurança dos Jogos Olímpicos Rio 2016, militares da Marinha e do Exército que trabalharam na manutenção de equipamentos de informática, saúde, armamento, refrigeração e viaturas da Missão das Nações Unidas para Estabilização do Haiti e também agentes da Força Nacional, deslocados até o Nordeste em 2019.

Já em missões humanitárias, o 767 transportou médicos cubanos do programa Mais Médicos do Ministério da Saúde para três Estados do Nordeste, grupo de estudantes e professores universitários participantes do projeto Rondon até a região norte do País e também voluntários para Salvador, que fazem parte da Organização Voluntários do Sertão, cujo destino final foi a cidade de Santaluz, a 288 quilômetros da capital baiana.

No ano de 2017, o então Presidente Michel Temer e sua comitiva utilizaram o C-767 em uma missão oficial para a Alemanha, onde participaram do encontro da cúpula do G20 e BRICS. Esta foi a única missão presidencial realizada pelo FAB2900.

Fim de suas operações pela FAB

Em 2019, o Boeing 767, que possui número de série 26470, foi devolvido ao proprietário.

Sua saída do país aconteceu em maio de 2019, com o jato cumprindo a rota partindo do Galeão (GIG) até Corpus Christi (CRP), no Texas, onde fez uma parada técnica.

Informações: Força Aérea Brasileira

Guilherme Dotto

Amante da aviação desde pequeno, nascido em Ribeirão Preto, spotter e viajante desse mundão.

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