siga o ONTIME no Instagram: @ontime.av
O C-390M, nova geração de aeronave militar de transporte multimissão fabricado pela Embraer, foi o escolhido pela Holanda para substituir suas aeronaves C-130H Hercules, que é um turboélice quadrimotor, de asa alta e fabricado pela Lockheed Martin.
A previsão é de que a primeira das cinco aeronaves de transporte, chegue ao país europeu em 2026, sendo assim entregue ao Ministério da Defesa.
Os C-130H de defesa estão chegando ao fim de sua vida útil. Inicialmente, a intenção era continuar voando com os Hercules até pelo menos 2031, mas eles são cada vez menos escalados para operações devido a manutenções corriqueiras. Decidiu-se, portanto, substituí-los ainda nesta década.
O programa de seleção para um novo avião de transporte, previa que os 4 aviões Lockheed C-130H Hercules deveriam ser substituídos por um número equivalente de aeronaves novas. Porém, como há uma necessidade de ampliar a operação aérea de transporte, de 2.400 para 4.000 horas de voo, uma aeronave adicional foi encomendada. O valor do negócio é estimado entre 1 bilhão e 2,5 bilhões de euros.
Para suceder os C-130 Hercules, o Embraer C-390M se saiu melhor que o Lockheed Martin C-130J Super Hercules, versão mais recente do turboélice. Ele foi considerado a melhor alternativa opção, visto que além de ter maior disponibilidade, possui uma pontuação superior em diversos requerimentos técnicos e operacionais, assim como a menor necessidade de manutenção.
Além disso, conforme informações divulgadas pelo Ministério, o C-390M já é capaz de atender ao requerimento mínimo de 2.400 horas de voo com uma frota de 4 jatos. Em comparação, seriam necessárias 5 aeronaves C-130J para atender ao mesmo requisito.
O C-390M também deverá participar do Comando Aéreo de Transporte Europeu, parceria que envolve 7 países do continente e que reúne aviões de transporte tanto similares quanto diferentes.