Com alta procura pelo serviço de táxi-aéreo e expectativa por procura elevada do serviço durante a Labace, é essencial garantir a contratação de um voo seguro
Entre os dias 9 e 11 de agosto será realizada no Aeroporto de Congonhas a Labace, maior evento de aviação executiva da América Latina. Com o mercado de aviação privada aquecido, são esperados cerca de 12 mil visitantes, muitos buscando as melhores opções em fretamento de voos particulares no Brasil.
A Líder Aviação, empresa brasileira de aviação executiva com 64 anos de atuação, vem notando este aumento de procura por voos em aviões e helicóptero. Neste primeiro semestre de 2022, a demanda na companhia por fretamento de voos privados já ultrapassou os patamares pré-pandemia.
Entretanto, há um efeito adverso no mercado. A alta procura pelo serviço de táxi-aéreo no país abriu espaço para empresas irregulares atuarem, colocando passageiros, tripulantes e aeroportos em risco. Segundo Jorge França, diretor de QSMSI (Qualidade, Segurança, Meio Ambiente, Saúde e Integridade) da Líder Aviação, a segurança sempre deve ser colocada à frente de todos outros quesitos na hora de contratar um voo.
“De alguns anos para cá, surgiram várias empresas operando com táxi-aéreo, e a grande maioria delas é muito séria. Além disso, as exigências legais para esse tipo de operação no Brasil estão entre as mais rígidas do mundo. No entanto, apareceram também operadores privados que, querendo se aproveitar do bom momento do mercado, começaram a operar com fretamento sem atender aos requisitos legais mínimos necessários para o táxi aéreo. Com isso, pode-se imaginar o nível de perigo que os passageiros podem passar contratando essas operações irregulares”, explica o executivo.
Para a contratação de fretamento aéreo seguro, existe um passo a passo para orientar tanto quem já está habituado com o serviço quanto as pessoas que estão buscando a solução de táxi-aéreo pela primeira vez. Confira abaixo:
1. Consultar se aeronave e empresa estão aptas a operar
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) tem uma página (acesse aqui) em que é possível verificar se a empresa de táxi-aéreo está autorizada a atuar segundo os requisitos do RBAC 135*, e se a aeronave está em condições de voar. Caso não encontre a aeronave ou a empresa nesta lista, desista da contratação.
*Concedida pela ANAC, assegura que a companhia opera de acordo com padrões rigorosos no fretamento de aeronaves
2. Avaliar as homologações da empresa
Para operar, aeronaves e empresas precisam estar devidamente homologadas, o que indicará a boa procedência do avião ou helicóptero, as condições atuais dos equipamentos e a experiência da tripulação. No Brasil, a homologação pela ANAC é imprescindível – jamais voe com uma companhia que não estiver com a documentação de acordo com a autoridade aérea brasileira. No caso de voos internacionais, cabe consultar se há homologação junto a autoridades estrangeiras. Abaixo, alguns órgãos para homologação:
– ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil): órgão regulamentador da aviação civil brasileira.
– FAA (Federal Aviation Administration): órgão regulamentador quanto à adequação dos serviços das oficinas de manutenção aos padrões americanos.
– DNA (Dirección Nacional de Aeronavegabilidad): órgão de regulamentação aérea que reconhece o trabalho da empresa dentro das normas argentinas de aviação.
3. Avaliar as certificações da empresa a ser contratada
Existem diversas certificações, nacionais e internacionais, que reforçam ainda mais o comprometimento com segurança pela empresa que presta os serviços. Abaixo, algumas delas:
Certificações ISO
Atestam a qualidade e a padronização internacional dos serviços prestados pela empresa por meio de normas regulamentadoras. Algumas das principais normas abaixo:
– ISO 45001: certifica a gestão de saúde e segurança operacional para transporte de passageiros e cargas por via aérea, manutenção aeronáutica e serviços auxiliares;
– ISO 9001: certifica a qualidade em transporte de passageiros e cargas por via aérea, manutenção aeronáutica e serviços auxiliares;
– ISO 14001: certifica a gestão ambiental para transporte de passageiros e cargas por via aérea, manutenção aeronáutica e serviços auxiliares.
IS-BAO (The International Standard for Business Aircraft Operations)
Estabelecido pelo International Business Aviation Council (IBAC), foi formulado especificamente para a aviação executiva e é aceito mundialmente como referência em segurança e eficiência. Possui três estágios progressivos:
– Estágio 1: um Sistema de Gerenciamento de Segurança (SMS) apropriado foi estabelecido.
– Estagio 2: garante que os riscos de segurança estão sendo gerenciados de forma eficaz.
– Estágio 3: o gerenciamento de segurança faz parte da cultura da empresa ao longo do tempo. A Líder Aviação é a única empresa de fretamento de aeronaves executivas no Brasil que possui IS-BAO nível 3 (veja aqui).
4. Fique atento aos valores
As empresas irregulares sempre oferecem preços muito mais atrativos do que companhias que seguem à risca todas as regulamentações de segurança e prezam pela excelência em seus serviços. Os chamados TACAS (táxi-aéreo clandestino) chegam a custar até 40% a menos do que companhias regulares. Não se pode garantir, com estes custos, a devida manutenção da aeronave, documentação em dia, pilotos experientes a bordo, certificações de segurança, entre outros itens que são obrigações de uma empresa de táxi-aéreo. Ao comparar preços, desconfie e considere descartar opções com valores muito abaixo das demais companhias consultadas.
Por fim, a segurança de voo deve ser uma preocupação de todos, mesmo de quem não usará o serviço diretamente naquele momento. A maior parte dos fretamentos, no Brasil, é realizada por motivos profissionais e contratada por equipes diversificadas, que vão do RH das empresas, secretárias e assistentes, área de compras, comunicação até agências de eventos e ações culturais. Na Líder, por exemplo, cerca de 90% dos fretamentos são contratados para ocorrerem entre segunda e sexta-feira, nos dias úteis, para executivos e técnicos se deslocarem rapidamente. As empresas precisam ter, em seus códigos de conformidade, a indicação de parâmetros para a contratação deste tipo de serviço. “Os profissionais responsáveis pela escolha da empresa de aviação executiva precisam estar atentos sempre, inclusive quando um terceiro fará a contratação, como é o caso muitas vezes de empresas de eventos e entretenimento”, explica França.
Sobre a Líder Aviação
É a maior empresa de aviação executiva da América Latina. Fundada há 64 anos, conta com mais de 1.300 colaboradores e uma frota de mais de 50 aeronaves, atuando em cinco unidades de negócio: fretamento de aeronaves; serviços aeroportuários; vendas e aquisições de aeronaves; serviços de manutenção; operações de helicópteros para a indústria de óleo e gás. Com presença em 19 bases operacionais nos principais aeroportos brasileiros, conta com uma equipe bilíngue atuando em escala 24/7 e treinada constantemente para prestar todos os serviços com segurança, agilidade e qualidade. A Líder também oferece serviços de corretagem de seguro aeronáutico, treinamentos em simulador de voo e reparos em pás de helicópteros. Acesse http://www.lideraviacao.com.br
Informações: Líder Aviação