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Esse é o primeiro Flight Report Internacional do ONTIME. Para a estreia, voaremos com a Ryanair de Porto até a Ilha da Madeira, em Portugal.
Acompanhe como foi a experiência viajando para um dos aeroportos mais famosos do mundo por causa dos pousos difíceis devido aos ventos fortes e ainda, como foi a experiência a bordo da Ryanair, uma ultra low-cost conhecida por vender passagens a um preço muito baixo, mesmo quando convertido de euro para o real.
SOBRE A RYANAIR
A Ryanair é uma companhia aérea de baixo custo irlandesa com base em Dublin, República da Irlanda. No entanto, desenvolve a maioria das suas operações a partir do Reino Unido, a partir da sua principal base no London Stansted Airport.
A empresa tem uma estratégia de baixo preço associada a um serviço standard de qualidade reduzida em que os serviços extra são pagos pelo consumidor, já que a companhia apenas assegura o transporte aéreo. O seu segmento alvo é muito específico e sensível ao preço, sendo que podemos considerar este o modelo puro das companhias aéreas low cost.
SOBRE O VOO
Voei para a Ilha da Madeira a partir da cidade do Porto, em Portugal. Minha viagem começou numa manhã de segunda-feira com decolagem prevista para às 09:25 no horário local. Cheguei por volta das 07:00 da manhã ao Aeroporto do Porto, e como já havia o checkin online, fui direto para a área da inspeção de segurança. Depois fui tomar café da manhã na sala VIP, que tem uma vista privilegiada do Terminal e da pista do Aeroporto.
Após o café, segui para o portão de Embarque que ficava numa área distante, quase um dos últimos portões. Faltando cerca de 45 minutos para o voo FR366 foi iniciado o embarque para dentro de uma sala de espera e alguns minutos liberaram o embarque para o avião que estava estacionando numa área remota do aeroporto. O avião daquele dia foi Boeing 737-800 de matrícula EI-GJT.
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Apesar do voo lotado, o embarque remoto foi rápido e em poucos minutos eu já estava acomodado na poltrona 4A atribuída de forma aleatória durante o web check-in. Qualquer seleção de assentos feito de forma antecipada é cobrado à parte – os valores cobrados variam conforme a posição e espaço entre os assentos na aeronave.
Nos voos da Ryanair a bagagem de mão é quase sempre cobrada e em alguns casos a bagagem pode sair mais cara do que o preço do passagem em si.
Esse inclusive foi o meu caso: paguei € 9.99 (euros) na passagem de Porto para Ilha Madeira e € 11.00 (euros) para poder levar uma bagagem de mão. A mochila porém pude levar sem pagar, porém é impreterível que caiba embaixo do assento para não cobrarem por ela.
Caso o passageiro desejar despachar uma bagagem no porão, é bom preparar o bolso…
Alguns minutos depois do fechamento de portas, às 09h14min, deu-se inicio ao pushback da aeronave que decolaria em instantes rumo a ilha banhada pelo Atlântico. A decolagem de Porto ocorreu às 09h22min.
A viagem foi bem tranquila e o voo durou 01h53min. Durante o voo, como é de praxe nas companhias low-cost, não houve serviço de bordo como cortesia aos passageiros, e sim o serviço de bordo com opões pagas de sanduíches, snacks e bebidas.
Depois de ofertarem o serviço de bordo aos passageiros, a tripulação passou com um trolley vendendo perfumes e cosméticos. Achei curioso pois normalmente no duty-free são oferecidos os mesmos produtos, porém com preços menores. Ninguém se mostrou muito interessado e logo a tripulação voltou com eles para a galley.
Já perto da chegada a Funchal, avistamos pela esquerda a Ilha de Porto Santo, que também pertence a Portugal, um cenário muito belo para ser apreciado do alto.
O POUSO NA ILHA DA MADEIRA
Se você gosta de aviação, certamente já ouviu falar do Aeroporto da Madeira – situada numa ilha pertencente a Portugal, esse é um dos aeroportos mais conhecidos do mundo devido sua característica peculiar dos pousos: os ventos fortes. É comum observar arremetidas no local, e não muito raro, aviões são desviados para outros aeroportos pois não conseguem pousar na ilha.
No dia em que voei, a aproximação ocorreu normalmente, e apesar de ter bastante vento, pousamos na primeira tentativa. Tal êxito foi reconhecido pelos passageiros com uma salva de palmas após o toque e desaceleração da aeronave.
Por fim, desembarquei sem necessidade de passar pela imigração e controle de passaporte por se tratar de um voo doméstico dentro de Portugal.
Depois de dois dias na ilha, voltei para Lisboa a bordo da também ultra low-cost EasyJet. Você pode conferir abaixo o Flight Report.
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Esperamos que tenham gostado do primeiro Flight Report Internacional do ONTIME. Conte nos comentários abaixo o que achou!
Você já conhecia a Ilha da Madeira? Já conhecia a Ryanair? Voaria com eles?
Esse Flight Report foi escrito e cedido por Alexandre Oliveira a convite do ONTIME Aviation, sendo todo o conteúdo de responsabilidade do autor.