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A visita do cargueiro Airbus Beluga ao Brasil foi confirmada nesta quinta-feira (23) por Reza Fazlollahi, Diretor de Estratégia e Desenvolvimento de Negócios da Airbus Services, através do site FlightGlobal.
Embora ainda sem datas e horários definidos para a operação, como já noticiado anteriormente aqui no ONTIME, a aeronave que virá ao Brasil já foi selecionada: será o Airbus A300-600ST Beluga, que é uma variação do Airbus A300 criada para realizar o transporte de partes de suas aeronaves. As operações devem acontecer (ainda sem confirmação) nos aeroportos de Viracopos, em Campinas, e o Pinto Martins, em Fortaleza, segundo foi informado ao ONTIME.
Agora, o exótico cargueiro também está disponível para empresas de frete e outros clientes em potencial como uma solução única para atender às necessidades de transporte de mercadorias desproporcionais.
Assim que as datas e horários forem confirmados, traremos no ONTIME maiores informações.
Airbus A300-600ST
Com um dos porões de carga mais volumosos disponíveis atualmente no mercado, os Airbus Beluga oferecem uma maneira única de transportar carga aérea de grandes dimensões.
O sistema de carregamento de carga do convés principal semiautomatizado do Beluga garante o manuseio fácil e eficiente de cargas úteis.
Visando minimizar o tempo de operação em solo, novas técnicas e equipamentos de carregamento estão sendo desenvolvidos, incluindo um On-Board Cargo Loader (OBCL) automatizado para missões onde uma plataforma de carga/descarga não está disponível no aeroporto de origem ou destino.
Em seu cockpit, controles para um módulo de aquecimento transportável que pode ser instalado no compartimento de carga do convés principal estão incluídos nas atualizações. Este módulo fornece condições de temperatura controlada para cargas sensíveis transportadas pelo BelugaST, incluindo satélites e até pinturas.
Beluga XL
A nova versão do Beluga é o A330-743XL, uma variação do jato widebody da Airbus. O mesmo entrou em serviço em 2020 com a função de substituir gradativamente o A300-600ST Super Transporter, também conhecidos como BelugasST que operam para as necessidades de transporte aéreo industrial da fabricante desde meados da década de 1990.
O BelugaXL incorpora elementos recém-desenvolvidos, incluindo seu cockpit rebaixado, uma estrutura de compartimento de carga altamente ampliada e seção traseira modificada.
Com o tamanho de sete metros mais longo e um metro mais largo que seu antecessor, o BelugaXL oferece 30% de capacidade extra de transporte. Como exemplo, um BelugaXL pode acomodar duas asas de jatos A350, enquanto o BelugaST só consegue transportar uma.
Com uma carga útil máxima de 51 toneladas, o BelugaXL tem um alcance de 4.000 km (2.200 nm). O mesmo está equipado com dois motores Trent 772B da Rolls Royce.
