Airbus A350 da Azul estreia amanhã na malha de voos da companhia; confira o itinerário

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A Azul Linhas Aéreas está pronta para estrear o Airbus A350 em sua malha de voos regulares. O primeiro voo com o modelo está previsto para amanhã (15) e decolará do Aeroporto de Viracopos.

O primeiro exemplar, PR-AOY, pousou no Brasil em setembro e o segundo, PR-AOW, chegou na última semana. Após meses realizando voos de certificação e de treinamento dos tripulantes, o Airbus A350 da Azul foi homologado pela ANAC e também pela agência norte-americana FAA.

Com sinal verde, as aeronaves irão entrar em serviço regular amanhã (15) e para celebrar o momento, a Azul irá realizar uma cerimônia antes da partida.

O primeiro voo do modelo está marcado para decolar do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, às 09h15 da manhã com destino ao Aeroporto Internacional de Orlando, que é a porta de entrada para os parques temáticos situados na cidade. O escalado para cumprir o voo inaugural é o PR-AOY. Confira o itinerário previsto:

  • AD8706 – Viracopos VCP (09:15) – Orlando MCO (16:25)
  • AD8707 – Orlando MCO (19:45) – Viracopos VCP (06:30) +1

A350 na Azul

Com seus 74m de comprimento e 64m de envergadura, o Airbus A350-900 passa então a ser a maior aeronave a compor a frota da Azul Linhas Aéreas, tirando o Airbus A330-900 (neo) da liderança. A companhia espera receber mais uma aeronave do modelo ainda neste ano e outras duas em 2023.

“Estamos muito felizes em apresentar esta novidade aos nossos Clientes, Tripulantes e parceiros. O Airbus A350 é uma das aeronaves mais modernas existentes, o que vai trazer muito mais conforto para nossos clientes e mais eficiência em termos de consumo de combustível e emissão de CO2, trazendo redução no custo por assento quando comparado às aeronaves A330CEO, que hoje fazem os voos de longo curso da Azul”John Rodgerson, CEO Da Azul Linhas Aéreas

De acordo com John, o A350 faz parte do plano de renovação da frota da companhia e irá substituir os Airbus A330-200 (ceo).

O A350XWB da Azul está configurado para 334 passageiros, divididos entre 43 fileiras. São 36 assentos a mais do que o Airbus A330neo da companhia.

Um dos principais diferenciais do A350 é o seu conforto. Os Clientes a bordo apreciarão uma cabine mais silenciosa, mais ampla, além de janelas panorâmicas mais largas e maior espaço nos compartimentos de bagagem. A aeronave é equipada com dois motores turbofan Trent XWB, que garantem 20% menos consumo de combustível por assento, resultando em emissões de CO2 por assento muito inferiores em comparação com o A330CEO, reforçando o compromisso da Azul com a sustentabilidade e em alcançar a neutralidade de carbono até 2045.

Fábio Passalacqua

Fábio Passalacqua

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