Após um período muito complicado em decorrência da pandemia de Covid-19, a fabricante franco-italiana ATR está com grandes expectativas em relação ao ano de 2023.
Nathalie Tarnaud Laude, CEO da fabricante, pontuou: “A meta para 2023 é manter nossa posição como o principal fabricante regional de aeronaves, visando pelo menos 40 entregas, com a ambição de aumentar a produção para 80 aeronaves nos próximos anos. Com sua economia imbatível, tecnologia de ponta e desempenho ambiental incomparável, as aeronaves ATR são o que os clientes precisam para operar suas rotas de forma lucrativa, apesar da inflação e da incerteza energética.”
Apesar de todas as dificuldades, no ano passado a ATR conseguiu entregar 25 novas aeronaves e 11 aeronaves usadas. De acordo com a empresa, o número de unidades em operação está agora próxima dos números pré-Covid, com 1.200 aeronaves voando, e a carteira de pedidos atual é de 160 aviões.
Ainda em 2022, 150 novas rotas foram criadas utilizando as aeronaves ATR. Como parte de seu compromisso com a descarbonização, a ATR realizou o primeiro voo de uma aeronave comercial utilizando em sua totalidade o Combustível de Aviação Sustentável (SAF), seu novíssimo motor PW127XT foi certificado e entrou em serviço.
Ao mesmo tempo, a fabricante avançou com sucesso no desenvolvimento de sua família de aeronaves, concluindo o primeiro voo de teste do ATR 42-600S (Short Take-Off and Landing) e lançando um estudo de viabilidade para seu conceito EVO de próxima geração. Essas conquistas mostram o compromisso com a conectividade, sustentabilidade e inovação que a ATR representa.
Informações via ATR
