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Ao longo do ano passado, a Airbus alcançou importantes marcos, como o primeiro voo de seu inovador jato A321XLR, aeronave de corredor único projetada para realizar voos de longas distâncias. Também estreou a fabricação do A321 em sua linha de produção asiática e celebrou 15 anos da primeira decolagem do Airbus A380.
A fabricante encerrou 2022 como líder global de entregas de aeronaves, mas não atingiu sua meta prevista de 700 unidades. Veja mais detalhes:
- Entregas
Um total de 661 aeronaves foram entregues a 84 clientes pela Airbus durante 2022, 39 unidades a menos do projetado inicialmente pela fabricante. Mesmo não atingindo sua meta, o número é bastante relevante e supera 2021 em 50 aviões.
Modelo | 2022 | 2021 |
Airbus A220 | 53 | 50 |
Airbus A320 Family | 516 | 483 |
Airbus A330 (neo e ceo) | 32 | 18 |
Airbus A350 | 60* | 55 |
Airbus A380 | 0 | 5 |
Total: | 661* | 611 |
A família A320 liderou o número de entregas com 516 unidades, 33 a mais do que em 2021. No ano passado, nenhum Airbus A380 foi entregue, visto que a produção do quadrimotor foi encerrada no final de 2021.
Durante o ano de 2022, a Airbus fez entregas marcantes, como a do primeiro e único Airbus A330-800 da Air Greenland ou a do primeiro A330neo da alemã Condor.
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- Encomendas
Em 2022, a fabricante europeia conquistou 1.078 encomendas, considerando os cancelamentos o número final ficou em 820. O destaque vai também para a família A320, que ganhou 888 pedidos.
Modelo | Quantidade |
Airbus A220 | 127 |
Airbus A320 Family | 888 |
Airbus A330neo | 19 |
A350 | 44 |
A350 cargo | 24 |
Total: | 1.078 |
Entre as encomendas feitas durante 2022, existe um pedido de uma brasileira: três A330-900s da Azul Linhas Aéreas. A LATAM também fez encomendas em 2022, com o pedido de 17 Airbus A321neo, incluindo o A321XLR, no entanto, não ficou definido como as unidades serão divididas entre as filiais do Grupo LATAM.
Dados via Airbus
O que podemos esperar da Airbus em 2023? Confira abaixo: