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Enquanto aguarda ansiosamente a chegada de seus primeiros Airbus A330neo, a companhia aérea Virgin Atlantic aproveitou para divulgar imagens de como será o sofisticado interior de seus novos widebodies.
Ao todo, a aérea conta com uma encomenda para 16 A330-900, sendo que os três primeiros estão previstos para chegarem já a partir do próximo mês de setembro. A nova geração do Airbus A330 é 11% mais econômica em relação ao consumo de combustível quando comparada com os A330-200 e A330-300, além de 50% menos ruído na cabine. Ao que tudo indica, eles irão substituir os atuais A330-300 que voam pela companhia.
Os futuros A330neo da Virgin Atlantic serão configurados para 260 passageiros em três classes distintas: Executiva, Premium Economy e Econômica. Veja mais detalhes:
Upper Class – Executiva
Em colaboração com a Factorydesign, a Virgin Atlantic desenhou a Upper Class para os seus A35K e ela também irá compor o interior dos novos A330neo da companhia, mas com algumas diferenças. Ao todo, serão 30 confortáveis assentos disponíveis na Classe Executiva, que terão a disposição de layout 1-2-1, dando acesso direto ao corredor tanto para as poltronas da parte central, quanto para as da janela. As suítes do A330-900 serão totalmente privativas e se transformarão em camas e o que as difere do A350 é justamente a privacidade, visto que no A35K não existem portas para fechar a cabine.
As duas primeiras poltronas da seção central da Upper Class serão assentos especiais chamados de The Retreat Suite. São poltronas ainda mais espaçosas e luxuosas, que permitirão com que o passageiro convide um acompanhante para jantar. Para adquirir estas cabines, o cliente terá que reservá-las 14 dias antes da viagem e pagar um valor adicional de 238 USD.
Quem viajar na Upper Class dos novos A330neo da Virgin Atlantic também terá acesso a um ambiente conhecido como “The Loft”. Trata-se de um espaço de interação, que comporta até oito pessoas e também conta com frigobares repletos de bebidas para o passageiro se servir à vontade, além de snacks. Esse ambiente já existe a bordo dos A35K da companhia (foto abaixo).
Premium Economy
Com um espaço entre as poltronas de pouco mais de 96cm (pitch 38), os assentos da Premium Economy terão a configuração 2-3-2, além de uma tela de entretenimento em alta resolução e acesso a conexão wireless. Ao todo serão 46 poltronas disponíveis na Premium Economy dos futuros A330neo da Virgin Atlantic.
Econômica
Na classe econômica, a Virgin Atlantic irá oferecer 28 assentos com um espaço para as pernas com alguns centímetros a mais do que a econômica regular. Estes assentos da “subclasse” terão 86 centímetros (pitch 34), enquanto as outras 156 poltronas disponíveis na econômica terão 78.7cm (pitch 31) de espaço entre os assentos.
O layout será o 2-4-2 e não há muitas outras novidades em relação a classe econômica dos novos A330-900 da Virgin.
“Nós estamos orgulhosos em revelar o magnífico A330neo e mostrar a nossa evolução na experiência de nossos clientes, com cada um deles usufruindo de uma experiência premium independente da classe em que estiverem viajando”
Corneel Koster, Chefe do setor de experiência do cliente na virgin atlantic
