O projeto do 777X é uma grande jogada para a Boeing, uma vez que ele será o sucessor dos atuais Boeing 777-200 e -300, aeronaves bastante populares no portfólio da fabricante americana e que estão presentes nas frotas de diversas companhias aéreas ao redor do mundo. Recorrentes atrasos no projeto do novo Boeing colocam essa grande jogada em risco e a Air Lease Corporation (ALC), uma das maiores empresas de leasing aeronáutico do globo, fez um alerta sobre a situação.
A entrega do Boeing 777X agora está prevista somente para o ano de 2025, sem data ainda definida. Durante uma coletiva de imprensa em Dublin, na Irlanda, os executivos da ALC expressaram sua preocupação com os frequentes atrasos e comentaram sobre duas empresas aéreas que vinham cogitando adquirir o modelo da Boeing e agora estão interessadas no A350, da concorrente Airbus. Eles acrescentaram que essas várias postergações podem trazer riscos ao projeto e que também acreditam que o futuro do 777X depende das mudanças no conselho da Boeing.
O primeiro voo do 777X aconteceu em janeiro de 2020. Acompanhado pelos olhares de funcionários, entusiastas e curiosos, o novo Triple 7 decolou transmitindo esperança para a Boeing, que naquele momento buscava uma solução para colocar os seus novíssimos Boeing 737 MAX de volta em operação. Logo depois, veio a pandemia do Covid-19 e acabou dificultando a continuação do projeto. O novo gigante da Boeing fez recentes aparições em shows aéreos como o Dubai Air Show no ano passado e em fevereiro desse ano no Singapore Air Show.
Empresas aéreas como o Emirates já demonstraram sua insatisfação com os atrasos e ameaçaram cancelar as encomendas do 777X. A companhia dos Emirados Árabes Unidos possui 115 pedidos, sendo a que tem mais encomendas do modelo no mundo.
