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A GOL Linhas Aéreas vem renovando sua frota de Boeing 737s com a nova geração da família: o Boeing 737 MAX. Em 2022, a empresa já recebeu treze aeronaves do modelo MAX 8 e espera receber outros dez até o final do ano.
Dois dos dez esperados já estão em processo de entrega. Trata-se do PS-GPL, que pousou em CNF no último dia 28/07, e o PS-GPK, que está previsto para pousar nas próximas horas de hoje (30) em Belo Horizonte (CNF). Antes de ingressarem na malha, ambos agora passarão pelo processo de nacionalização.
Com a chegada da dupla, a GOL passa a ter 36 Boeing 737 MAX 8, o equivalente a pouco mais de 25% da sua frota e espera fechar o ano com 44 aeronaves do modelo, representando quase 1/3 do total da frota.
“Estamos confiantes que o aumento na utilização da frota operacional, que gerou ganhos de 27,5% em produtividade nesse semestre, combinado com a economia de combustível das aeronaves de nova geração Boeing 737MAX nos permitirá ampliarmos nossa liderança em custos unitários e mantermos um crescimento disciplinado da nossa oferta para o segundo semestre”
Celso Ferrer, novo CEO da GOL
Como parte do processo de renovação de frota, a companhia, por outro lado, está se desfazendo aos poucos de seus Boeing 737 NG e recentemente devolveu o Boeing 737-800 de matrícula PR-GZZ.
A GOL possui uma extensa encomenda com a fabricante norte-americana do Boeing 737 MAX, tanto da versão 8, quanto do MAX 10.
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