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O ano de 2022 certamente foi importante para a fabricante chinesa COMAC – Commercial Aircraft Corporation of China. Além de produzir diversas unidades de seu jato regional ARJ21-700 e lançar a versão cargueira do modelo, a fabricante certificou e entregou o seu mais novo avião: o C919.
Confira abaixo a quantidade de aeronaves comerciais entregue pela chinesa COMAC:
- ARJ21-700
O ARJ-21 é um jato desenvolvido pela COMAC para cumprir rotas de média ou curta distância e atender mercados regionais. A primeira entrega do bimotor, que lembra o projeto do MD-80 ou do Boeing 717, aconteceu em 2015 e no ano de 2017, a aeronave passou a ser produzida em larga escala. Ao longo de 2022, a fabricante chinesa entregou 34 unidades do ARJ-21. Confira mais detalhes:
Empresa Aérea | Quantidade |
Air China | 08 |
Chengdu Airlines | 04 |
China Express Airlines | 03 |
China Southern Airlines | 08 |
OTT Airlines | 10 |
TransNusa | 01 |
A empresa que mais incorporou unidades do jato foi a OTT Airlines, que é baseada em Xangai e possui um total de 17 deles em operação. Uma das novidades para o ARJ-21 em 2022 foi a primeira entrega a uma companhia aérea estrangeira, ou seja, fora da China. A TransNusa, da Indonésia, recebeu sua primeira unidade do modelo no último mês de dezembro.
Entregas/Mês:
Junho: 02 unidades
Julho: 06 unidades
Agosto: 01 unidade
Setembro: 04 unidades
Outubro: 02 unidades
Novembro: 07 unidades
Dezembro: 12 unidades
O pico de entregas aconteceu no mês de dezembro, com 12 unidades entregues. A última delas foi o B-653M à Air China.
- C919
O bimotor C919 recebeu sua luz verde para entregas em 2022 após ser certificado. A primeira e única entrega, até o momento, aconteceu em dezembro do ano passado. A aeronave deve entrar em serviço comercial nos próximos meses.
O jato vem ao mercado competir com os já conhecidos A320neo e Boeing 737 MAX. Ela possui capacidade para acomodar até 168 passageiros e é ideal para realizar voos de 4,075 até 5,555 quilômetros. Segundo a COMAC, mais de 800 unidades do C919s foram encomendadas por mais de 25 empresas.
Empresa | Quantidade |
China Eastern | 01 |
Configurado para acomodar 8 passageiros na Classe Executiva e 156 na econômica, o primeiro C919 foi entregue à China Eastern, cliente lançador do modelo. O jato, de matrícula B-919A, é o primeiro dos cinco encomendados pela aérea chinesa.
Para 2023 podemos esperar mais entregas de ambas aeronaves e também a sequência do desenvolvimento do widebody CR929, aeronave da COMAC que deve competir com os Boeing 787s e Airbus A350s.
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