siga o ONTIME no Instagram: @ontime.av
O Airbus A330 é um avião widebody, desenvolvido e fabricado pela europeia Airbus. A ideia do projeto surgiu na década de 1970, desenvolvido a partir do projeto do Airbus A300 e em paralelo ao Airbus A340.
As aeronaves A330 são equipadas com o sistema fly-by-wire, bem como o full glass cockpit, que permite a instalação de até seis telas de LED para o controle de voo. Em junho de 1987, depois de receber diversos pedidos de companhias aéreas, a Airbus lançou oficialmente o A330 e A340.
Airbus A330ceo
O A330-300 foi o primeiro lançado, realizando o primeiro voo em novembro de 1992 e entrando em serviço em janeiro de 1994. Após quatro anos, a Airbus lançou a variante -200, um pouco menor, mas que manteve as mesmas características de design.
O Airbus A330-200 foi criado como a versão de maior alcance derivada do A330-300. Com o baixo número de pedidos do A340-200, a fuselagem do quadrimotor seguiu sendo aproveitada, e com as asas e motores do A330-300, foi criado um avião muito mais econômico.
No Brasil, o A330ceo é utilizado pela Azul Linhas Aéreas, que conta com sete unidades da versão -200, e também pela Força Aérea Brasileira, que conta com duas unidades também da versão -200. No passado as companhias TAM (atual LATAM Brasil) e Avianca Brasil também operaram o modelo.
Confira as principais características do A330ceo:
| Comprimento | A330-200: 58,37 metros A330-300: 63,60 metros |
| Altura | A330-200: 17,80 metros A330-300: 16,85 metros |
| Envergadura | A330-200: 60,30 metros A330-300: 60,30 metros |
| Assentos | A330-200: 253 a 293 A330-300: 295 a 335 |
| Motores | A330-200: CF6-80E1, PW4000 ou RR Trent 700 A330-300: CF6-80E1, PW4000 ou RR Trent 700 |
| Autonomia | A330-200: 12.500 km ou 7.700 Milhas A330-300: 10.500 km ou 6.500 Milhas |
+LEIA MAIS:
Airbus A330neo
O Airbus A330neo é uma aeronave widebody, desenvolvida pela europeia Airbus como sucessor do Airbus A330ceo. Assim como a versão anterior do modelo, a nova geração do A330 também conta com duas variantes: o A330-800neo e o A330-900neo.
Com novos motores mais eficientes e econômico, a nova versão do A330 foi nomeada como A330neo, sigla que em inglês significa New Engine Option e em português é Nova Opção de Motor.
O jato também conta com outras melhorias, tais como novos winglets e a máscara que envolve o cockpit, mudanças inspiradas no Airbus A350.
No Brasil, o A330neo é utilizado pela Azul Linhas Aéreas, que conta com cinco unidades da versão -900.
Confira as principais características do A330neo:
| Comprimento | A330-800: 58,82 metros A330-900: 63,66 metros |
| Altura | A330-800: 17,39 metros A330-900: 16,79 metros |
| Envergadura | A330-800: 64,00 metros A330-900: 64,00 metros |
| Assentos | A330-800: 220 a 260 A330-900: 260 a 300 |
| Motores | A330-800: Rolls-Royce Trent 7000 A330-900: Rolls-Royce Trent 7000 |
| Autonomia | A330-800: 15.094 km ou 9.378 Milhas A330-900: 13.334 km ou 8.285 Milhas |
E aí, você já voou no Airbus A330? Conte para nós:
