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A ATR, fabricante de aeronaves regionais, entregou hoje o primeiro ATR 72-600 com o novíssimo motor PW127XT para a Air Corsica.
Após um pedido firme de cinco novos ATR 72-600, anunciado há um ano no Dubai Airshow, esta entrega marca um passo importante na atualização e desenvolvimento sustentável da frota da Air Corsica, garantindo que a companhia aérea continue a cumprir sua missão de serviço público com o máximo aeronaves econômicas, confiáveis e responsáveis do mercado.
Uma prova clara do compromisso da ATR em investir em tecnologia que traga mobilidade regional acessível e sustentável, o novo motor PW127XT oferece uma redução de 20% nos custos de manutenção e uma melhoria de 3% no consumo de combustível em comparação com o PW127M – o que significa -45% de queima de combustível e emissões de CO2 em comparação com jatos regionais de tamanho similar.
Os passageiros da Air Corsica se beneficiarão do alto conforto da cabine e de mais inovações, pois a aeronave será equipada com portas USB para carregar dispositivos eletrônicos durante o voo – uma novidade nas cabines ATR.
A companhia aérea também otimizará a manutenção de toda a sua frota ATR por meio de um Acordo Global de Manutenção de 12 anos. Este contrato de pagamento por hora cobre os serviços de reparo, revisão geral e agrupamento de Unidades Substituíveis de Linha e inclui a disponibilidade e manutenção de hélices, trens de pouso e bordos de ataque, além de um acordo de preço de longo prazo para o fornecimento de mais de 2.000 peças sobressalentes peças.
Marie-Hélène Casanova-Servas, Presidente do Conselho de Supervisão da Air Corsica, comentou: “Os ATRs são fundamentais para o nosso modelo de viagens aéreas na Córsega. Eles provaram ser o produto certo para nossas operações de curta distância, permitindo-nos limitar nosso impacto no ambiente intocado da ilha e atender à demanda de nossos passageiros por viagens aéreas rápidas, frequentes, confiáveis e com menos emissões. Escolher o turboélice de última geração, o motor mais novo do mercado para equipá-lo e o melhor programa de manutenção para otimizar sua confiabilidade faz todo o sentido comercial e, além disso, é a escolha mais responsável.”
A CEO da ATR, Nathalie Tarnaud Laude, disse: “A Air Corsica e a ATR cresceram juntas desde seu primeiro voo ATR em 1990. Ao longo de décadas, elas demonstraram compromisso em voar com a tecnologia mais recente e as aeronaves mais responsáveis disponíveis. À medida que nosso produto evolui para atender às novas necessidades do mercado e incorpora mais inovações, ele continua sendo a aeronave mais confiável, eficiente e econômica do mercado, bem como a plataforma mais sustentável para operar rotas regionais. Isso torna a ATR e a Air Corsica uma combinação perfeita.”
O aumento dos preços dos combustíveis, a crescente tributação do carbono, bem como a maior demanda de passageiros por viagens com menos emissões significam que a indústria da aviação está naturalmente favorecendo aeronaves com baixas emissões de carbono, como os turboélices ATR. Estudos mostram que, ainda hoje, se todos os jatos regionais da Europa fossem substituídos por turboélices, a redução das emissões de CO2 seria equivalente à quantidade de CO2 removido por uma floresta de cerca de 5.000 km2 – aproximadamente a superfície coberta por florestas na Córsega.
Informações: ATR