A Delta Airlines recebeu no último dia 29 o seu décimo quinto Airbus A330-900 (neo). Matriculado como N418DX, o novo Airbus decolou de Toulouse, onde está localizada uma das linhas de montagem da fabricante europeia, em um voo direto com duração de 9 horas para o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, base operacional da Delta.
Antes da entrega, a aeronave passou por quatro voos testes, realizando a sua primeira decolagem no dia 01 de abril. Foram acumuladas 06h55 de voo ao longo destes quatro voos.
Os Airbus A330-900 da Delta são configurados em quatro classes, sendo 29 assentos na classe executiva (Delta One Suits), 28 poltronas na Premium Economy, 56 na Comfort Plus, que é uma variação da classe econômica com um pouco mais de espaço entre os assentos, e por fim 168 poltronas na “Main Cabin” que é a classe econômica. Os A330neo da empresa norte-americana ficam majoritariamente empregados em rotas de longa distância como por exemplo de Seattle para Amsterdã, Tóquio e Seoul, na Coréia do Sul, ou também de Boston e Salt Lake CIty para Paris.
Airbus e Delta
A Delta Airlines é uma grande cliente da Airbus e conta atualmente com mais de 380 da fabricante europeia em sua frota, confira:
- 55 Airbus A220 (45 A220-100 e 10 A220-300)
- 57 Airbus A319
- 60 Airbus A320
- 130 Airbus A321 (129 A321ceo e 1 A321neo)
- 57 Airbus A330 (11 A330-200 | 31 A330-300 | 15 A330-900)
- 24 Airbus A350XWB
fonte: planespotters.net
Parte dessas aeronaves da Airbus passaram fazer parte da frota da Delta após a fusão com a Northwest Airlines em 2008 e anos antes da união, a empresa chegou a ter trinta Airbus A310, que voaram entre os anos de 1991 até 2000.
A companhia deve receber ao longo dos próximos meses outras aeronaves da Airbus, como os A220, A321neo, mais vinte A330-900 e também outros Airbus A350-900.