Explore o panorama atual da egípcia Nile Air

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A companhia aérea Nile Air iniciou as suas operações no ano de 2011, dois anos depois de receber o seu certificado de operador aéreo. Baseada no Aeroporto Internacional de Cairo, ela também possui um hub de operações no Aeroporto de Luxor, cidade que no passado se chamava Tebas e era conhecida como a “capital dos faraós”.

Mesmo já há mais de 10 anos voando no mercado egípcio, a Nile Air possui uma tímida fatia de aproximados 2% do market share local e conta com uma frota não muito expressiva quando a comparamos com suas concorrentes.

Explore abaixo o panorama atual da frota e das operações companhia:

• Frota

Atualmente, a Nile Air conta com apenas seis aeronaves em serviço. Todas elas são da família A320. A idade média da frota da companhia é de 15.4 anos, de acordo com o site Planespotters.net, e a empresa possui encomendas para um par de Airbus A321neo, ainda sem data definida de quando serão incorporados.

Dois dos seis aviões que hoje voam pela Nile Air possuem esquemas visuais especiais. Um deles é o Airbus A320 de matrícula SU-BQM, que conta com uma atrativa pintura reunindo vários elementos do Egito. O outro é o Airbus A321 matriculado como SU-BQN. Ele voou anteriormente na norte-americana Spirit Airlines e hoje faz parte da frota da aérea egípcia com um adesivo das cores da bandeira do país, incentivando investimentos tanto no Egito quanto na empresa.

• Malha de voos

Uma frota menor não é significado de poucos destinos. A Nile Air atende hoje 25 localidades, em três continentes: África, Ásia e Europa. A maioria dos voos chegam e partem do Aeroporto Internacional de Cairo, capital do Egito, onde a companhia conta com uma média de 15 partidas diárias. Confira mais detalhes das rotas atuais da Nile Air:

-Partindo de Cairo:

Assuã (Egito): 8 voos semanais

Hurghada (Egito): 2 voos semanais

Luxor (Egito): 7 voos semanais

Sharm el-Sheik (Egito): 6 voos semanais

Paris Charles De Gaulle (França): 1 voo semanal

Bagdá (Iraque): 1 voo semanal

Kuwait City (Kuwait): 4 voos semanais

Abha (Arábia Saudita): 3 voos semanais

Al-Qassim (Arábia Saudita): 6 voos semanais

Damã (Arábia Saudita): 2 voos semanais

Ha’il (Arábia Saudita): 2 voos semanais

Jeddah (Arábia Saudita): 4 voos semanais

Jizan (Arábia Saudita): 2 voos semanais

Riyadh (Arábia Saudita): 2 voos semanais

Sakaka (Arábia Saudita): 4 voos semanais

Tabuk (Arábia Saudita): 5 voos semanais

Taif (Arábia Saudita): 5 voos semanais

Madri (Espanha): 2 voos semanais

Cartum (Sudão): 4 voos semanais

Estocolmo (Suécia): 1 voo semanal

Istambul (Turquia): 6 voos semanais

Al Ain (Emirados Árabes): 2 voos semanais

Sharjah (Emirados Árabes): 2 voos semanais

-Partindo de Luxor:

Cairo (Egito): 7 voos semanais

Paris Charles de Gaulle (França): 1 voo semanal

-Partindo de Sharm el-Sheik:

Cairo (Egito): 6 voos semanais

Tashkent (Uzbequistão): 1 voo semanal

A companhia conta com uma robusta malha de destinos na Arábia Saudita, onde voa para 10 cidades. A presença da Nile Air na Europa é tímida, apenas com poucas ligações semanais para Paris, Madri, Estocolmo e Istambul.

Nos Emirados Árabes, a empresa possui voos nos aeroportos de Al Ain e Sharjah e oferece a partir deles serviços terrestres aos passageiros que têm Dubai ou Abu Dhabi como destino final.

A companhia, que carrega consigo o nome do mais extenso rio do mundo, o Rio Nilo, não parece ter grandes planos de expansão para o futuro, mas atende bem a sua região e os mercados em que voa.