Airbus A350 da Azul inicia hoje sua jornada de certificação; confira por onde ele irá passar

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A Azul Linhas Aéreas recebeu no último mês o seu primeiro Airbus A350-900. A aeronave, de matrícula PR-AOY e batizada como “50 também é Azul”, chegou ao Brasil no dia 14 de setembro em Confins e pousou pela primeira vez no Aeroporto de Viracopos, onde foi recebida com uma cerimônia, dois dias depois.

Após algum tempo estacionado, o Airbus decolou agora pouco para Porto Alegre, dando início assim aos seus voos de certificação. Ainda hoje, o PR-AOY deve passar novamente por Viracopos e também Salvador. Confira o itinerário:

• AD9995 VCP (10:30) – POA (12:00)
• AD9996 POA (13:00) – VCP (14:30)
• AD9997 VCP (15:30) – SSA (17:30)
• AD9998 SSA (18:30) – VCP (20:30)

O Airbus decolou de Viracopos às 10:52, ou seja, 22 minutos mais tarde do programado. Portanto, é possível que exista um pequeno atraso na chegada em Porto Alegre.

Próximos voos de certificação

Amanhã (11) e nos próximos dias 12, 13, 20, 21, 24, 25, 26 e 27 de outubro, o A350 da Azul está previsto para decolar de Viracopos às 10:30 da manhã e cumprir o mesmo itinerário de hoje dos voos para Porto Alegre e Salvador.

Lembramos que os horários e dias das operações estão sujeitos à alterações.

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A350 na Azul

Com seus 74m de comprimento e 64m de envergadura, o Airbus A350-900 passa então a ser a maior aeronave a compor a frota da Azul Linhas Aéreas, tirando o Airbus A330-900 (neo) da liderança. A companhia espera receber mais uma aeronave do modelo ainda neste ano e outras duas em 2023.

“Estamos muito felizes em apresentar esta novidade aos nossos Clientes, Tripulantes e parceiros. O Airbus A350 é uma das aeronaves mais modernas existentes, o que vai trazer muito mais conforto para nossos clientes e mais eficiência em termos de consumo de combustível e emissão de CO2, trazendo redução no custo por assento quando comparado às aeronaves A330CEO, que hoje fazem os voos de longo curso da Azul”

John Rodgerson, CEO Da Azul Linhas Aéreas

De acordo com John, o A350 faz parte do plano de renovação da frota da companhia e irá substituir os Airbus A330-200 (ceo).

O A350XWB da Azul está configurado para 334 passageiros, divididos entre 43 fileiras. São 36 assentos a mais do que o Airbus A330neo da companhia.

Um dos principais diferenciais do A350 é o seu conforto. Os Clientes a bordo apreciarão uma cabine mais silenciosa, mais ampla, além de janelas panorâmicas mais largas e maior espaço nos compartimentos de bagagem. A aeronave é equipada com dois motores turbofan Trent XWB, que garantem 20% menos consumo de combustível por assento, resultando em emissões de CO2 por assento muito inferiores em comparação com o A330CEO, reforçando o compromisso da Azul com a sustentabilidade e em alcançar a neutralidade de carbono até 2045. 

O primeiro voo regular da aeronave está previsto para acontecer no dia 15 de dezembro e será para Orlando, na Flórida.