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O Grupo Itapemirim já se aventurou no mercado aéreo brasileiro em dois momentos: de 1991 até 2000 como Itapemirim Cargo e no ano de 2021 com a Itapemirim Transportes Aéreos, conhecida como ITA.
Enquanto a “primeira vida” foram 9 anos de operação, a “segunda vida” da Itapemirim foi muito breve e conturbada. A empresa iniciou seus voos no dia 1° de julho de 2021 e suspendeu suas operações meses mais tarde, no dia 17 de dezembro do ano passado. Ao longo desse curto período de tempo, a ITA chegou a atender mais de 10 cidades brasileiras com seis Airbus A320. Duas aeronaves estavam próximas de serem incorporadas à frota da companhia quando os voos foram paralisados.
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A tabela abaixo mostra apenas as aeronaves que foram recebidas pela Itapemirim Transportes Aéreos, sem considerar a Itapemirim Cargo. Os dados foram pesquisados no site Planespotters.net. Confira:
| Modelo | Matrícula (Itapemirim) | Data de saída do Brasil | Atualmente |
| A320 | PS-AAF | Junho 2022 | Estocado em San Bernardino como N359CL |
| A320 | PS-ITA | Janeiro 2022 | Estocado em Tucson como EI-HCV |
| A320 | PS-MGF | Fevereiro 2022 | Estocado em San Bernardino como N374CL |
| A320 | PS-SFC | Janeiro 2022 | Ativo na Sky Angkor Airlines como XU-724 e ainda nas cores básicas da ITA |
| A320 | PS-SPJ | Fevereiro 2022 | Estocado em San Bernardino como N258CL |
| A320 | PS-TCS | Fevereiro 2022 | Estocado em San Bernardino como N220CL |
| A319 | PS-SIL* | Fevereiro 2022 | Ativo na Nice Air (Islândia) como 9H-XFW |
Como é possível observar, a maioria das aeronaves que voaram pela ITA ainda continuam estocadas em aeroportos norte-americanos. O Airbus A319 de matrícula PS-JCP foi avistado em Bangkok nas cores da empresa e também com a matrícula brasileira, no entanto essa aeronave não chegou a ser recebida pela Itapemirim. Um dos outros vários aviões que não foram recebidos pela ITA foi o PS-TUJ, que acabou voltando ao Brasil para voar novamente na LATAM como PR-MBT.
O último Airbus A320 com a pintura da empresa a deixar o território brasileiro foi o PS-AAF que estava estacionado em São José dos Campos desde novembro de 2021. A aeronave decolou de SJK já como N359CL no dia 30 de junho.
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Sem qualquer perspectiva de voltarem a voar como Itapemirim, os A320s agora buscam novos operadores ao redor do mundo.
4 Replies to “Por onde estão as aeronaves que voaram na Itapemirim?”